Conferencias y Seminarios

Esta sección facilita información sobre conferencias, seminarios y talleres a los que asistieron los funcionarios de los FIDAC.

Interspill 2012

13-15 marzo de 2012

La Secretaría de los FIDAC es miembro del Comité de Dirección que organiza Interspill 2012, la conferencia y exposición europea sobre derrames de hidrocarburos, que se celebrará del 13 al 15 de marzo de 2012 en Londres. El Director, el Asesor Técnico y el Jefe del Departamento de Relaciones Exteriores y Conferencias presentarán o presidirán sesiones en la conferencia, la Secretaría tendrá un stand en la exposición y también impartirá, junto con ITOPF, un curso de corta duración sobre reclamaciones e indemnización el lunes 12 de marzo. Se espera anunciar en breve, el programa detallado del evento. Se dispone de mayor información en www.interspill.com.

Seminario de la Administración Costera de Noruega, Asgardstrand (Noruega)

22 a 23 de noviembre de 2011

Los FIDAC participaron en un seminario organizado por la Administración Costera de Noruega en Asgardstrand (Noruega), del 22 al 23 de noviembre de 2011. La Administración Costera de Noruega realizó presentaciones en lo relativo a los requisitos de reembolso tras el siniestro del Full City en aguas noruegas, y se llevaron a cabo debates dirigidos por abogados especializados en derecho marítimo de Wikborg Rein y Gard P&I Club, sobre la limitación de la responsabilidad y la perspectiva del asegurador, respectivamente. Mark Homan, Responsable de Reclamaciones de los FIDAC, ofreció una visión general del régimen de indemnización y prosiguió con el examen de los criterios de admisibilidad y los requisitos respecto a las reclamaciones, para las reclamaciones que cubren los FIDAC. La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR) de España también realizó una presentación, tras la cual, se llevó a cabo un ejercicio de simulación con la audiencia, dirigido por el Sr. Homan y Matthew Somerville, el Asesor Técnico de los Fondos, que consistió en una operación de limpieza teórica, seguida de la presentación de reclamaciones para su evaluación y examen.

El Director visita Beijing (República Popular de China)

15 a 16 de noviembre de 2011

Durante el 15 y el 16 de noviembre de 2011, el Director se reunió con representantes del Ministerio de Transporte en Beijing, incluido el Viceministro y el Director General Adjunto del Departamento de Cooperación Internacional. Los principales temas de debate fueron la posible expansión de la aplicación del Convenio del Fondo de 1992 a China continental, más allá de la zona económica exclusiva de Hong Kong, y la acción de recurso que se había iniciado y la subsiguiente mediación, a propósito del siniestro del Hebei Spirit, que en ese momento estaban siendo examinadas por del Tribunal Supremo de China. El Director también asistió a la reunión anual de la junta de administración de la International Tanker Owners Pollution Federation Ltd. (ITOPF) y participó en un seminario sobre la elaboración de nueva legislación en China en lo que respecta al transporte marítimo y el medio ambiente.

El Director asiste al seminario regional de COCATRAM en Costa Rica

1 a 4 de noviembre de 2011

El Director asistió a reuniones organizadas por COCATRAM (Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo) para las autoridades pertinentes de Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá. El Director impartió un seminario sobre los beneficios de la adhesión al Fondo de 1992 ya que Panamá es el único Estado Miembro del Fondo de 1992; Guatemala ha ratificado el Convenio de Responsabilidad Civil de 1992, pero los otros cuatro Estados únicamente han ratificado el Convenio de Responsabilidad Civil de 1969. El Director recibió con gran beneplácito el interés mostrado por los representantes de todas las autoridades pertinentes presentes y, con la ayuda de COCATRAM, se acordó que los FIDAC y las autoridades trabajarían juntos hacia la ratificación del Convenio del Fondo de 1992 en el futuro. Desde la visita del Director se ha continuado manteniendo un diálogo positivo con COCATRAM y los Estados interesados y el examen de esta cuestión sigue en curso.

El Director en funciones visita Tokio (Japón)

6 de octubre de 2011

El 6 de octubre de 2011 el Director en funciones visitó Tokio (Japón) donde se reunió con representantes del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo, el Japan P&I Club y el Centro Marítimo del Japón, donde hizo una presentación sobre los recientes avances en el régimen internacional de indemnización. El Director en funciones hizo referencia, en particular, a las recientes deliberaciones que habían tenido lugar durante las reuniones del 6º Grupo de trabajo intersesiones, que está considerando soluciones para mejorar la tramitación de grandes volúmenes de reclamaciones de cuantías pequeñas, y también a los debates en el marco de la Asamblea del Fondo de 1992 en lo que respecta a la definición de "buque" en los Convenios de 1992.

Seminario subregional, Viet Nam

3 a 4 de octubre de 2011

Thomas Liebert, Jefe, Departamento de Relaciones Exteriores y Conferencias fue invitado por PEMSEA para ayudar a organizar e impartir un seminario subregional sobre reclamaciones e indemnización para el golfo de Tailandia (Viet Nam, Tailandia y Camboya) en Ho Chi Minh City (Viet Nam) el 3 y 4 de octubre de 2011.

Las Asociaciones para la ordenación ambiental de los mares de Asia oriental (PEMSEA), constituyen un acuerdo de asociación en el que participan diversos interesados de los mares de Asia oriental, incluidos gobiernos nacionales y locales, la sociedad civil, el sector privado, instituciones de investigación y educativas, comunidades, organismos internacionales, programas regionales, instituciones financieras y donantes con varios objetivos, incluida la reducción de las disparidades a nivel nacional y regional de las capacidades para un desarrollo y gestión sostenibles del litoral y los océanos.

El seminario, que fue acogido por National Southern Oil Spill Response Center (NASOS), bajo la responsabilidad de Vietnam National Committee for Search and Rescue (VINASARCOM), contó con la presencia de 40 participantes, incluidos tres delegados de Camboya, seis de Tailandia y dos invitados de Filipinas. El Vicepresidente de VINASARCOM y un representante de PEMSEA inauguraron el seminario, y cada país presentó cuestiones de su interés en lo que respecta a las reclamaciones e indemnización por derrames de hidrocarburos en el mar. El Sr. Liebert, junto con el Dr. Mark Whittington de la ITOPF, realizaron todas las demás presentaciones, haciendo hincapié en la aplicación de los Convenios de 1992 en la jurisdicción nacional y las obligaciones de los Estados, y proporcionando también un panorama general del proceso de tramitación de reclamaciones. El seminario derivó en un interesante debate entre los participantes, particularmente debido al hecho de que todos se encontraban en una situación diferente con respecto al régimen de indemnización; Camboya y Filipinas son Partes en los Convenios de Responsabilidad Civil y del Fondo de 1992, Viet Nam es Parte en el CRC de 1992 y Tailandia todavía no es Parte en ningún Convenio. Al seminario también asistieron representantes de Oil Response Ltd. (Singapur) como asociado técnico de PEMSEA.

Conferencia Oil Spill India 2011

29 de septiembre a 1 de octubre de 2011

Thomas Liebert, Jefe, Departamento de Relaciones Exteriores y Conferencias y Latha Srinivasan, Responsable de finanzas, participaron en Oil Spill India 2011, la primera conferencia internacional sobre derrames de hidrocarburos organizada en Ia India, que tuvo lugar en Goa del 29 de septiembre al 1 de octubre de 2011. La conferencia atrajo a 225 delegados de 18 países y 25 expositores bajo el lema "Colaboración mundial para unos mares más limpios". El Sr. Liebert realizó una presentación durante la sesión plenaria inaugural, centrándose en el aumento de los riesgos de derrames de hidrocarburos en la India como resultado del rápido incremento de la producción nacional y las importaciones, y la consiguiente necesidad de un mejor nivel de preparación en consulta con el Gobierno y la industria. El Sr. Liebert presentó además un panorama general del régimen de indemnización vigente en la India, que mostró la correlación existente entre los avances en materia de hidrocarburos en la India y su nueva posición como segundo principal contribuyente al Fondo de 1992. La conferencia brindó además una oportunidad a la Organización para establecer varios nuevos contactos con organismos gubernamentales, compañías petroleras y expertos locales pertinentes.

La participación en Oil Spill India 2011 ofreció una oportunidad para organizar, bajo los auspicios de la Dirección General del Transporte Marítimo, una reunión con todos los contribuyentes del Fondo de 1992 de la India, que tuvo lugar el 28 de septiembre en la sede de la Dirección General del Transporte Marítimo, en Mumbai. Durante la sesión interactiva se trataron varias cuestiones, en particular, la importancia de los requisitos en materia de presentación de informes sobre hidrocarburos y las consiguientes contribuciones, sugerencias sobre posibles formas de mejorar la presentación de informes y un examen de la legislación actual de la India y el camino a seguir. Estuvieron representadas todas las compañías que contribuyen al Fondo de 1992, la Dirección General del Transporte Marítimo, el Servicio de Guardacostas de la India y la Asociación Nacional de Propietarios de Buques de la India.

Universidad de Southampton, Curso corto sobre el Derecho Marítimo Southampton, Reino Unido

31 agosto 2011

El 31 de agosto de 2011, La Asesora Jurídica, Doña Akiko Yoshida dio una conferencia a 50 estudiantes de los cursos cortos en Derecho Marítimo en la Universidad de Southampton. La Sra. Yoshida presentó una visión global sobre el régimen internacional y trató sobre la función de los FIDAC, así como los últimos acontecimientos relativos a siniestros en los que interviene el régimen internacional.

IOSC, Portland, Oregón, EE.UU

24 al 26 de mayo de 2011

El Asesor Técnico de los FIDAC, D. Matthew Sommerville, y el Responsable de Reclamaciones, D. Mark Homan, asistieron a la Conferencia Internacional sobre Derrames de Petróleo (IOSC) en Portland, Oregón, EE.UU. del 24 al 26 de mayo de 2011.

Desde 1969, la IOSC ha facilitado un foro para un intercambio de ideas y una perspectiva general de lecciones aprendidas sobre la lucha contra los derrames y de investigación llevada a cabo alrededor del mundo. Esta conferencia es parte del Ciclo Trienal de Conferencias sobre Derrames, establecido en 2005, que incluye IOSC, Interspill y Spillcon.  El programa trienal permite al sector, gobierno y participantes académicos, a centrarse en una conferencia técnica internacional al año. Esto, a la vez, asegura la máxima participación de expertos en el tema, procedentes de todo el mundo, y garantiza que se traten los estudios de los casos más recientes y las lecciones aprendidas. El tema de la conferencia de este año era 'Promover la Ciencia de la Lucha contra los Derrames'.

Además de asistir a las presentaciones y visitar las casetas de exposición de varios fabricantes de equipo y empresas de servicio, el personal de los FIDAC sostuvo debates y renovó contactos con homólogos del National Pollution Funds Centre de Estados Unidos, y del Fondo de indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos procedentes de los buques, de Canadá así como otras organizaciones, expertos y organizaciones de investigación. Asimismo, el personal debatió el trabajo de la Organización con otras partes interesadas e hicieron contactos útiles para futura referencia.

Taller de formación organizado por EMSA, Lisboa, Portugal

18 y 19 de mayo de 2011

Don José Maura, Director en funciones y D. Thomas Liebert, Jefe del Departamento de Relaciones Exteriores y Conferencias, participaron en un taller de formación sobre responsabilidad e indemnización para reclamaciones marítimas organizado por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) el 18 y 19 de mayo de 2011 en Lisboa, Portugal. Asistieron al taller representantes de 17 Estados Miembros de la Unión Europea así como de Islandia y Noruega. Entre los asuntos que se cubrieron se incluyen una visión global sobre instrumentos internacionales recientes que tratan cuestiones relacionadas con reclamaciones marítimas tales como el Convenio de Atenas y una Directiva europea reciente sobre el seguro de propietarios de buques.

El Sr. Maura dio dos presentaciones sobre el régimen de indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos y la experiencia de los Fondos en la tramitación de reclamaciones. El Sr. Liebert ofreció una presentación sobre las novedades respecto al régimen de indemnización de daños debidos a sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (SNP), tras la adopción del Protocolo SNP de 2010. El segundo día, los Sres. Maura y Liebert llevaron a cabo un ejercicio práctico en el que simulaban un siniestro de hidrocarburos y SNP y el proceso de presentación de reclamaciones para costes de limpieza.

Se les dio a todos los delegados la oportunidad de visitar los Servicios de Apoyo Marítimo (MSS) de EMSA que administra todas las herramientas operativas de la Agencia, incluido el seguimiento y administración de SafeSeaNet las 24 horas del día, un sistema de seguimiento y de información sobre el tráfico marítimo, y CleanSeaNet, el Sistema de identificación y seguimiento a gran distancia de buques de la Unión Europea.

El Sr. Maura y el Sr. Liebert también aprovecharon la oportunidad para reunirse con oficiales de EMSA para discutir sobre asuntos relacionados con las directrices de la Unión Europea que se utilizan en las operaciones de respuesta para tramitar reclamaciones y las tarifas de equipos que se aplican.

Presentación para los estudiantes del Instituto
de Derecho Marítimo Internacional

9 de mayo de 2011

La Asesora Jurídica, Dña. Akiko Yoshida, dio una presentación en la sede de la organización el 9 de mayo de 2011 a 32 estudiantes del Instituto de Derecho Marítimo Internacional (IMLI) en Malta.

La Sra. Yoshida presentó una visión global sobre el régimen internacional y trató sobre el funcionamiento de los FIDAC, así como los últimos acontecimientos sobre los siniestros en los que intervienen los FIDAC. La conferencia también incluyó una perspectiva general del Convenio SNP de 1996 y la reciente adopción del Protocolo SNP de 2010.

Conferencia y exhibición internacional sobre contaminación
por químicos e hidrocarburos, Singapur

11 al 13 de abril de 2011

El Director en funciones, D. José Maura, asistió a la Conferencia y exhibición internacional sobre contaminación por químicos e hidrocarburos (ICOPCE) en Singapur del 11 al 13 de abril de 2011. Este evento internacional bienal fue organizado por la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), y se centró en los retos medioambientales que los sectores de transporte marítimo e hidrocarburos y los interesados pertinentes tienen que abordar.

El Sr. Maura representó a los FIDAC y ofreció una presentación sobre el trabajo de las Organizaciones. Asimismo, uno de los acontecimientos más destacados de la semana fue un ejercicio organizado por la MPA (Chemspill 2011) que involucró a 10 buques, 13 organizaciones y 120 miembros del personal y simuló intervenciones de lucha contra los derrames de hidrocarburos y operaciones de salvamento común entre el gobierno, la industria y el sector comercial de 500 toneladas de benceno.

Chemspill 2011 ejercicio en Singapur

Seminario de ARCOPOL (Atlantic Regions' Coastal Pollution Response)
Cardiff, Reino Unido

6 y 7 de abril de 2011

D. Matthew Sommerville, Asesor Técnico, y Dña. Ana Cuesta, Administradora de Reclamaciones, asistieron a un seminario de dos días de ARCOPOL celebrado del 6 al 7 de abril de 2011 en Cardiff, Reino Unido. Se ofrecieron una gran variedad de presentaciones sobre el proyecto de ARCOPOL y sobre las actividades de sus miembros. Estas actividades abarcan desde amplias actividades emprendidas en la OMI sobre transporte marítimo, prevención y preparación sobre derrames de hidrocarburos y sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (SNP), a estudios de casos prácticos, evaluación de riesgos y herramientas de modelación, salud humana, inspecciones y asuntos relacionados con las reclamaciones y la indemnización.

Asistieron al seminario delegados del Reino Unido, España, Francia e Irlanda de una variedad de organizaciones intergubernamentales, nacionales, regionales y del gobierno local, así como de otras partes interesadas, incluidos aquellos en el sector de la salud y la comunidad.

Aunque se discutió el asunto de derrames de hidrocarburos, la discusión se centró en las SNP, el intercambio de conocimientos, la investigación y los planes entre delegaciones.

El debate sobre los asuntos relacionados con SNP fue de especial interés para los FIDAC como parte de su preparación para la entrada en vigor del Protocolo SNP de 2010 y en particular, para obtener información sobre los preparativos y los motivos de preocupación en los gobiernos locales y nacionales. Entre los asuntos se discutieron la implementación sobre el Protocolo existente sobre Cooperación, Preparación y Lucha ante los siniestros de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 2000 (OPRC – Protocolo SNP), así como asuntos relacionados con indemnizaciones y reclamaciones.

Conferencia en la sede de la Organización para estudiantes de la
facultad de derecho de la universidad Erasmus

6 de abril de 2011

Treinta estudiantes de la facultad de derecho de la universidad de Erasmus (Rotterdam) visitaron la Secretaría el 6 de abril de 2011, para asistir a una conferencia ofrecida por la Asesora Jurídica, Dña Akiko Yoshida. La conferencia incluyó una presentación del régimen internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos y el papel que desempeñan los FIDAC.

Seminario sobre el Régimen internacional de indemnización
de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos, Jakarta

23 y 24 de febrero de 2011

La Sra. Akiko Yoshida, Asesora Jurídica, y el Sr. Thomas Liebert, Jefe del Departamento de Relaciones Exteriores y Conferencias, ofrecieron un seminario de dos días sobre el Régimen de Indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos el 23 y 24 de febrero de 2011 en Jakarta, Indonesia, organizado por la Dirección General de Transporte Marítimo y con la participación del Sr. Franck Laruelle, Gerente del Equipo Técnico de la International Tanker Owners Pollution Federation (ITOPF) .

Este seminario es el resultado de una iniciativa del Gobierno de Indonesia, que no es un Estado Miembro del Fondo de 1992, y con el fin de proveer a funcionarios de organismos gubernamentales y del sector petrolero y naviero en Indonesia un examen global del régimen internacional de indemnización, como parte del examen continuo de su nivel de capacidad en cuanto a la preparación y las medidas de respuesta en caso de derrames de hidrocarburos. Se incluyó presentaciones de funcionarios gubernamentales sobre la legislación nacional aplicable a los siniestros debidos a la contaminación por hidrocarburos y estudios de caso pertinentes de años recientes.

Se abordaron en detalle el marco jurídico y de la organización del régimen y la contribución, y procesos de tramitación de reclamaciones, y asimismo se utilizaron como referencia estudios de caso en los que intervinieron los Fondos y siniestros locales.

Asistieron al seminario aproximadamente 40 personas, incluido oficiales superiores de los Ministerios de Transporte y Asuntos Exteriores, así como representantes del sector privado. Las actas de este seminario se utilizarán como una contribución del Gobierno de Indonesia para evaluar si Indonesia debe o no ratificar el Convenio del Fondo de 1992.

Taller de Reclamaciones e Indemnización de daños debidos
a la contaminación por hidrocarburos, Brisbane, Australia

9 al 11 de febrero de 2011

El Sr. José Maura, Director en funciones, el Sr. Thomas Liebert, Jefe del Departamento de Relaciones Exteriores y Conferencias y la Sra. Chiara Della Mea, Responsable de Reclamaciones, dieron un taller de reclamaciones e indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos del 9 al 11 de febrero de 2011 en Brisbane, Australia.   El taller fue organizado en colaboración con la Autoridad australiana de seguridad marítima (Australian Maritime Safety Authority (AMSA)), inaugurado por el Sr. Toby Stone, Gerente General de la División del Medio Marino de la AMSA y el Sr. John Gillies, Asesor principal de la AMSA. 

El objetivo de este taller que duró tres días era ofrecer a los funcionarios de la AMSA y representantes de los gobiernos de los estados y territorios de Australia, la guardia costera y corresponsales del P&I Club, una visión global del marco jurídico y organigrama, así como el proceso de la tramitación de reclamaciones según el régimen internacional de indemnización de los FIDAC.   La Sra. Colleen O'Hagan, Asesora Técnica de la International Tanker Owners Pollution Federation (ITOPF) también participó en el taller en el que se concentró particularmente en las medidas de respuesta y asuntos relacionados a los daños debidos a la contaminación.

El taller fue muy concurrido, incluido el Ministerio de Asuntos Marítimos de Nueva Zelandia (Maritime New Zealand) y varias presentaciones de los participantes ayudaron a dejar más claro el proceso para la tramitación de las reclamaciones en recientes siniestros de contaminación por hidrocarburos en el litoral australiano, dando lugar a una discusión dinámica y a un taller exitoso.

	Taller de reclamaciones e indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos organizado en colaboración con la AMSA
	Vista de Brisbane, febrero de 2011