Introducción

Los Fondos internacionales de indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos (FIDAC)

Los Fondos internacionales de indemnización de daños debidos a la contaminación por hidrocarburos (FIDAC) forman parte de un régimen internacional de responsabilidad e indemnización de daños debidos a la contaminación causada por derrames de hidrocarburos procedentes de petroleros. Conforme a este régimen, el propietario de un petrolero está obligado a pagar indemnización hasta determinado límite por los daños de contaminación por hidrocarburos después de una fuga de hidrocarburos persistentes procedente de su buque. Si esa suma no cubre todas las reclamaciones admisibles, se dispone de una indemnización complementaria del FIDAC de 1992 si los daños se produjeron en un Estado que es Miembro de ese Fondo. Una indemnización adicional del Fondo Complementario puede también estar disponible si el Estado es también Estado Miembro del Fondo.

Actualmente existen tres FIDAC: el Fondo de 1971, el Fondo de 1992, y el Fondo Complementario. Estas tres organizaciones intergubernamentales fueron establecidas en épocas diferentes (1971, 1992 y 2005 respectivamente), cuentan con diferentes cuantías máximas de indemnización y tienen diferentes Estados Miembros. Va en aumento la afiliación al Fondo de 1992. El Fondo Complementario fue establecido para complementar la indemnización disponible en virtud de los Convenios de Responsabilidad Civil y del Fondo de 1992 con un tercer nivel de indemnización adicional. La afiliación al Fondo Complementario es optativa y cualquier Estado que sea Miembro del Fondo de 1992 puede afiliarse. Se espera que la afiliación al Fondo Complementario se incremente rápidamente. Debido a una serie de denuncias del Convenio del Fondo de 1971, este Convenio dejó de estar en vigor el 24 de mayo de 2002 y por consiguiente el Fondo de 1971 ya no tiene más Estados Miembros. El Fondo de 1971 continuará tramitando varios siniestros que se produjeron en Estados Miembros del Fondo de 1971 antes de esa fecha. Las tres Organizaciones cuentan con una Secretaría común, con sede en Londres.

Los FIDAC se financian mediante recaudaciones sobre determinados tipos de hidrocarburos transportados por mar. Dichas recaudaciones son pagadas por entidades que reciben hidrocarburos tras su transporte por mar, y por lo regular no de los Estados.

Cualquiera que haya padecido daños de contaminación en un Estado Miembro puede cursar una reclamación de indemnización contra los FIDAC. En los Manuales de Reclamaciones puede hallarse información sobre los tipos de reclamaciones que son admisibles.

Si desea saber más sobre los FIDAC, lea nuestra Nota Explicativa General o nuestro Informe Anual (ambos en formato Adobe PDF).